Чотириденна зустріч у Брюсселі наближає інтеграцію до транспортного простору ЄС

24 червня 2025 року в Брюсселі стартувала чотириденна двостороння зустріч делегацій України та Єврокомісії в межах офіційного скринінгу за Розділами 14 «Транспортна політика» та 21 «Транс’європейські мережі» (TEN-T) права ЄС.
Сторони обговорюють адаптацію українського законодавства до acquis ЄС у сферах:

• залізничного, автомобільного, повітряного й морського транспорту;

• безпеки на транспорті;

• цифровізації;

• розвитку логістичної інфраструктури;

• регуляторної спроможності;

• а також механізмів участі України у європейських агентствах і платформах.

Як це впливає на бізнес

Для українського транспортного сектору й суміжних галузей це означає:

• Нові стандарти роботи: бізнеси, пов’язані з логістикою, інфраструктурою, перевезеннями та аерокосмічним виробництвом, повинні готуватись до гармонізації процедур, безпеки та технічних стандартів з ЄС.

• Розширення доступу до фінансування: інтеграція до TEN-T і участь у програмах CEF відкриває можливості для інфраструктурних інвестицій, зокрема для приватного сектору.

• Створення незалежних регуляторів у сфері транспорту означатиме підвищення конкуренції та прозорості ринку.

• Визнання української авіаційної продукції в межах сертифікації EASA може стимулювати розвиток авіапрому та експорту.

Що цьому передувало

Після початку повномасштабного вторгнення Україна активізувала процес зближення з ЄС у сфері інфраструктури.
У березні 2022 року лідери ЄС визнали стратегічну важливість інтеграції українського транспорту до єдиного ринку.
У 2024-2025 роках:

• підготовлено низку законопроєктів (щодо водійських прав, контролю ТЗ, перевезень небезпечних вантажів, залізничного ринку);

• Україна вийшла на етап офіційного скринінгу – ключової фази перед переговором про вступ до ЄС.

Україна також порушила питання отримання статусу спостерігача або пілотного учасника в агенціях: ERA, EASA, EMSA, ENCASIA та TEN-T.