Прикордонні області рф стали інфраструктурним тилом війни

Протяжність кордону між Україною та росією становить 2295 км, з яких 1974 км – сухопутна ділянка. Уздовж цієї лінії розташовані російські регіони, що формують прикордонний енергетичний пояс: Брянська, Курська, Бєлгородська, Воронезька, Ростовська області та Краснодарський край.

Саме з цих територій рф щоночі здійснює значну частину ракетно-дронових атак по Україні, зосереджуючи удари по всій енергетичній вертикалі – від генерації до розподільчих вузлів. Тактика проста: бити там, де дістає, і множити наслідки на великі площі. Головна мета – винищити все біля кордонів углиб на 100-120 км, бо підстанції (ПС) по суті не захищені (принаймні від балістичної зброї). Удари відбуваються навіть по малих ПС по всій Україні: знеструмити 50 000 споживачів – «добре», і навіть 30 000 – «теж добре».

Тактично знищується все прикордоння України. Основний задум ворога – зробити умови життя пересічних громадян нестерпними. Стратегічно удари спрямовуються і по центральних та західних регіонах України, щоб унеможливити доставку імпортованої з Європи електроенергії. Останнім часом російські війська почали методично винищувати ще й усю залізничну інфраструктуру у прикордонних регіонах – як силові підстанції, так і самі колії.

Україна в межах міжнародного права відповідає на агресію ударами по військових та інфраструктурних об’єктах, пов’язаних із веденням війни. Українська влада анонсувала «адекватну відповідь» на російські атаки, та наразі цього не сталося. Від початку осені-2025 удари дійсно завдавалися, але вони не призводять до таких же блек-аутів, як в Україні.  

Щоб зрозуміти межі стійкості російського тилу, варто подивитися на його інженерну основу – енергосистему прикордонних областей.

Як працює прикордонна енергосистема росії

Електроенергія в прикордонному поясі рф рухається типовим для великих систем ланцюгом:

генерація → магістральні підстанції високих класів напруги → регіональні розподільчі підстанції → промислові й транспортні споживачі.

У прикордонних регіонах є кілька ключових типів вузлів.

1. Магістральні підстанції 330–500 кВ

Це опорні центри перетоків: вони приймають потужність від великих електростанцій і розподіляють її між регіонами, знижуючи напругу до 220/110 кВ. Окрема, технічно найважливіша група – підстанції з кількома рівнями напруги на одному майданчику (типу 330/220/110/35 кВ). Їхня специфіка в тому, що в разі серйозного пошкодження одночасно втрачаються і магістральні перетоки, і значна частина побутово-промислового розподілу.

2. Розподільчі підстанції 110–220 кВ

Це «робочі коні» регіонів: вони живлять міста, промислові майданчики та великі райони сільського споживання. У прикордонних областях таких ПС десятки – з акцентом на промисловість у Бєлгородській, Курській і Воронезькій областях та на портово-індустріальний кластер на півдні.

3. Тягові залізничні підстанції (ТПС)

Окрема категорія, яка напряму «зшиває» енергетику з війною. Тягові ПС розміщені впритул до електрифікованих колій, мають відносно малу площу (зазвичай до 500 кв.м) і трансформують напругу до рівнів контактної мережі. Через компактність і специфічну географію вони є найменш захищеними.

У воєнних умовах це означає просту річ: стійкість залізничної логістики рф значною мірою залежить від набору невеликих, технічно делікатних і слабко укріплених вузлів.

На картах блакитним кольором позначені магістральні та розподільчі підстанції, помаранчевим – тягові залізничні підстанції.

---

---

---

Фізичний захист ПС: три рівні на папері та один – у реальності

Умовно фізичний захист підстанцій можна описати трирівневою моделлю.

Перший рівень – по периметру. ПС огороджують щільними металевими сітками. Це захищає від малих дронів і уламків, але майже не працює проти середніх боєзарядів.

Другий рівень – локальний. Навколо трансформаторів і розподільчих вузлів встановлюють габіони висотою до 5-6 метрів, наповнені піском і щебнем. Такі конструкції можуть частково погасити удар дронів-камікадзе, хоча вибухова хвиля все одно здатна пошкодити обладнання.

Третій рівень – капсулювання. Бетонні або комбіновані укриття навколо критичного обладнання. Це технічно найскладніший і найдорожчий рівень, який у масовому порядку не реалізований ані в Україні, ані в рф.

Польові спостереження на північному прикордонні України підтверджують: російські ПС у безпосередній близькості до кордону здебільшого не мають системного укріплення, окрім базової огорожі першого рівня.

Ця диспропорція між рівнем загроз і рівнем захисту є одним із ключових структурних ризиків для тилових регіонів росії.

Де системна вразливість російської енергетики – найбільша

Вразливість прикордонної енергосистеми рф – це історія не про «одну точку», а про конфігурацію:

1. Концентрація потужностей у багаторівневих вузлах. ПС, що поєднують кілька класів напруги, є «інфраструктурними гніздами»: їхня робота визначає і магістральні перетоки, і локальний розподіл.
2. Щільність тягових ПС уздовж ключових напрямків. На окремих ділянках прикордоння вони стоять ланцюжком, і відмови на 2-3 вузлах здатні зірвати роботу цілої транспортної осі.
3. Обмежена резервованість у прифронтових районах. Енергетичні «обхідні маршрути» там менш розвинені, ніж у центральних регіонах рф, а отже, в разі аварії, навантаження на сусідні лінії швидко зростає.

На практиці це означає ризик каскадних ефектів: коли збої в одному вузлі перевантажують сусідні, і далі система входить у режим «доміно» без обов’язкового загальносистемного колапсу, але з відчутним падінням стійкості регіону.

Прикордонна енергосистема росії – це щільний вузол магістральних і транспортно-розподільчих елементів, який забезпечує і побутове споживання, і промисловість, і військову логістику. Вона має три взаємопов’язані проблеми: недостатній фізичний захист, високу концентрацію ризику в багаторівневих ПС та непропорційну залежність залізниці від малих тягових вузлів. На додачу, відновлення таких об’єктів є дорогим і тривалим, особливо під санкційним тиском.

У війні на виснаження саме ці інженерні деталі часто визначають, скільки коштує агресія для країни-агресора, і наскільки довго вона здатна підтримувати темп.

Залізничний контур: чому тягові ПС мають непропорційний ефект

Тягові підстанції – інфраструктура подвійного призначення. Вони не просто «живлять поїзди», а тримають на собі:

• електрифіковані військові й вантажні коридори, якими рф перекидає техніку, особовий склад і боєприпаси на фронт;
• енергоживлення прилеглих районів, бо ці ПС часто інтегровані в локальну мережу.

Через малу площу та близькість до колій такі об’єкти важко глибоко укріплювати, а їхній вихід з ладу створює лавиноподібні затримки: спершу падає швидкість і пропускна здатність ділянки, далі ростуть «логістичні хвости» на суміжних напрямках. Для прикордонного тилу, який працює на режимі війни, така крихкість – критична.

Станції прифронтової дуги, які треба знищувати одразу по кілька штук

Бєлгородська область: знищення підстанцій зачепить 1,5 млн жителів. Основне постачання електроенергії йде через вісім промислових ТЕЦ, які пов’язані із промисловими підприємствами: Бєлгородська ТЕЦ, ГТ ТЕЦ «Луч», Губкинська ТЕЦ, Мічурінська ГТ ТЕЦ, та  п’ять блок-станцій цукрових заводів. Їх треба знищувати одразу масованим ракетним ударом. Щодо силових підстанцій – достатньо дронового удару.

Найцікавішими є ПС потужністю на 330 кВ – це великі розподільні об’єкти на інші напрямки. Але більше значення мають ті, що «наділені» кількома рівнями потужності. Це великі майданчики із різним обладнанням. Зі втратою цих об’єктів знищується й уся розподільна мережа, зокрема й розрахована на побутових споживачів.

Підстанції Бєлгородської області

Назва підстанції	Координати
ПС Металургійна 1482 МВА	51.0577026, 37.9049256
ПС 330 кВ «Лебеди»	51.21187, 37.59819
*ПС 330/220/110/35 кВ «Губкин»	51.31472, 37.64117
*ПС «Валуйки» 330/110 кВ	50.19555, 38.16944
*ПС Бєлгород 330 кВ	50.60611, 36.66527
*ГПП 330/110 кВ «ОЭМК»	51.15333, 37.93777
ПС «Строительная» 110/10 кВ	51.12431, 37.93266
ПС Старий Оскол 1752 МВА	51.2676708, 37.9658152
ПС Фрунзенська 330 кВ	50.65722, 36.41472
ТПС «Сажное-тяговая» 110/10/3 кВ	50.83472, 36.63166
*ПС 110/35/10 кВ «Оросительная»	50.15305, 38.14416
*ПС 110/10/10 кВ «Северная»	50.66944, 36.55749

*виділено найцікавіші об’єкти

---

Курська область: 1,1 млн жителів, яких забезпечують електроенергією і теплом 11 ТЕЦ у найбільших містах та селищах. Сам Курськ – місто на 405 000 мешканців. На Курській АЕС у роботі зараз 2 ГВт. Постачання: 90% – для промисловості, 10% – для населення

Зауважимо, що згадка у назві житлових масивів вказує на наявність побутових споживачів.

Підстанції Курської області

Назва підстанції	Координати
ПС «Железногорская» 1680 МВА	52.4147165, 35.5117105
ПС «Садовая» 450 МВА	51.7921691, 36.182202
ТПС 110 кВ «Михайловский ГОК»	52.28666, 35.42638
ПС «Южная» 330 кВ	51.63916, 35.95027
ПС «Сеймская» 330 кВ	51.72805, 36.45444
ПС «Курская» 330 кВ	51.49222, 36.09
ПС «Рильск» 110 кВ	51.565, 34.66277
ПС «Уютное» 110 кВ	52.05258, 34.79644
*ПС «Высокая» 110/10 кВ (Курськ)	51.76055, 36.19916
*ПС «Льгов» 110/35/10 кВ	51.65805, 35.26666
*ПС «Волокно» 110/35/6 кВ (Курськ)	51.65111, 36.07
*ПС «Обоянь» 110/35/10 кВ	51.21916, 36.31222
*ПС«Лесная» 110/6 кВ (Курськ)	51.72611, 36.27138
*ПС «Хомутовка» 110/35/10 кВ	51.9325, 34.55972
ПС «Тепличная» 110/6 кВ (Курськ)	51.64861, 36.12944
*ПС «Счетмаш» 110/35/10 кВ (Курськ)	51.75194, 36.12222
ПС «Аккумуляторная» 110/6 кВ (Курськ)	51.66361, 36.1075
ТПС «Полевая» 110/10/3 кВ	51.61194, 36.49499
ТПС «Солнцево» 110/10/3 кВ	51.40638, 36.74972
ТПС 110/25/10 кВ (Новокасторное)	51.76444, 38.11027

*Виділено найцікавіші об’єкти

---

Брянська область: 1,2 млн жителів. Із власної генерації там є лише Клінцівська ТЕЦ, яка ледве покриває третину потреби регіону, який є енергодефіцитним і залежить від сусідніх областей. Усі підстанції Брянщини – невеликі та працюють на розподіл по побутових споживачах.

Підстанції Брянської області

Назва підстанції	Координати
ПС «Новобрянская» 3.5 ГВА	53.1086607, 34.0454082
ПС «Найтоповичи» 220/110/10 кВ	52.775, 32.71361
*ПС «Белобережская» 500/220 кВ	53.15083, 34.85222
ПС «Цементная» 220 кВ	53.43972, 34.40055
*ПС «Залинейная» 110/10 кВ	52.722500, 32.251389
*ПС «Машзавод» 220/110/10 кВ	53.29138, 34.3575
*ПС «Брянская» 220/110/35 кВ	53.29944, 34.09611
ПС «Бежицкая» 110/6 кВ	53.31053, 34.32709
ТПС «Брянск‑Восточный» 110/35/25/6 кВ	53.22888, 34.44166
*ПС «ГПП БМЗ» 110/6 кВ Брянский машиностроительный завод поставщик маневровых тепловозов	53.29777, 34.33
ПС «Свенская» 110/6 кВ	53.17722, 34.37305
ПС «Дятьковская» 110/35/6 кВ	53.59444, 34.32472
ПС «Жуковская» 110/35/10 кВ	53.52277, 33.73777
ПС «Погар» 110/35/10 кВ	52.54222, 33.26055
ПС «Суземка» 110/35/10 кВ	52.32083, 34.09555
ТПС «Холмечи» 110/25/10 кВ	52.49527, 34.20527
ПС «Водоочистная» 110/35/6 кВ	52.765, 32.18833
ПС «Высокое» 110/6 кВ	52.76361, 32.93694
ПС «Залинейная» 110/10 кВ	52.7225, 32.25138
ТПС «Навля» 110/35/25/10 кВ	52.82444, 34.48888
ПС «Новозыбков-1» 110/6 кВ	52.5275, 31.90833
(ПС) «ПНПС „Новозыбков„» 110/6 кВ	52.50805, 32.01472
ПС «Комаричи» 110/35/10 кВ	52.42833, 34.77583
ПС «Аксинино» 110/35/6 кВ	53.105, 35.09388
ПС «Сураж» 110/35/6 кВ	53.00444, 32.40888
ТПС «Берёзовский» 110/35/25/10 кВ	53.50555, 34.72777
ПС «Трубчевск» 110/10 кВ	52.57861, 33.74638

*Виділено найцікавіші об’єкти

---

Воронезька область: 2,3 млн жителів. У Воронезькій області багато залізничних тягових підстанцій. Як правило, вони розташовані поблизу невеличких сіл і містечок (які не обов’язково є потужними залізничними вузлами), і забезпечують їх електрикою.

Підстанції Воронезької області

Назва підстанції	Координати
ПС «Лиски» 880 МВА	51.0098623 39.471068
ПС «Придонская» 220 кВ	50.17361, 39.64305
ТПС железной дороги «Журавка» 110/35 кВ	49.77321, 39.80984
ТПС «Райновская»	50.05194, 39.66222
ТПС «Лиски-тяга» 110/25/10 кВ	51.02333, 39.50333
ПС «Бутурлиновка» 110 кВ	50.85503, 40.60305
ПС «Козловка» 110/10 кВ	50.88861, 40.50972
ПС «Цементник» 220/10 кВ	50.37972, 39.63611
*ПС «Нижний Кисляй» 110/35/10 кВ	50.86333, 40.15194
*ПС «Бобров» 220/110/35/10 кВ	51.06861, 39.98805
ПС «Новая» 220/110 кВ (Нововоронеж)	51.28, 39.22166
*ПС «Латная» 220/110/35 кВ	51.66777, 38.91277
ТПС «Отрожка-тяговая» 110/25/6 кВ	51.73194, 39.29611
ПС №40 «Кировская» 220/110 кВ	51.62555, 39.27694
ТПС «Усмань-тяговая» 220/25/10 кВ	52.04555, 39.69583
ТПС «Острогожск-тяговая» 110/25/10 кВ	50.85083, 39.10361
ТПС «Таловая-тяговая» 110/25/10 кВ	51.11472, 40.69416
ТПС «Подгорная-тяговая» 110/25/10 кВ	50.41333, 39.64472
ТПС «Поворино» 110 кВ	51.18055, 42.25833
ПС «Кантемировка» 110/35 кВ	49.68405, 39.85764
ПС «Большая Грибановка» 110/10 кВ	51.4525, 41.94111

*Виділено найцікавіші об’єкти

---

Ростовська область: 4,2 млн жителів. У Ростовській області цікава чи не кожна станція, бо в регіоні багато воєнних об’єктів та майданчиків базування літаків і гелікоптерів. Як правило, вони автономні. Але скупчення великої кількості ПС на сусідніх локаціях має викликати запитання.

Підстанції Ростовської області

Назва підстанції	Координати
*ПС «Вёшенская-2» 220/110/10 кВ	49.54388, 41.81583
*ПС «Шахты» 500/220/110/10 кВ	47.76777, 40.35833
ПС «Ростовская» 500 кВ	47.47166, 39.63722
*ПС «НЭБ» 220/110/35/27,5/6 кВ (Новочеркасск)	47.47722, 40.05805
*ПС «Койсуг» 220/110/27,5 кВ	47.04583, 39.69777
ПС «Р-20» 220 кВ (Калинин)	47.24027, 39.52722
ПС «Р-40» 220/110/10 кВ	47.30527, 39.74555
*ПС «НЭЗ» 220/110/10 кВ	47.45777, 40.08944
*ПС «А-20» 220/110/10	47.08277, 39.4475
*ПС «Т-15» 220/110/10 кВ	47.33444, 38.89055
*ПС «Р-4» 220/110/10 кВ (Ростов-на-Дону)	47.29194, 39.80583
ПС «Зимовники» 220/110/10 кВ	47.17111, 42.47027
ПС «Сальская» 220/110/10 кВ	46.495, 41.52694
ПС «Г-20» 220/110/10 кВ	48.03722, 40.18777
ПС «Погорелово» 220/110/35/27,5/10 кВ	48.43277, 40.28777
ТПС РЖД «Сысоево», 220/110/10 кВ	49.13944, 40.28527
ПС «Б-10» 220/110/10 кВ	48.16777, 40.79138
ПС «Зерновая» 220/110/10 кВ	46.8625, 40.30277
ПС «А-30» 220/110/10 кВ	46.8725, 39.32444

*виділено найцікавіші об’єкти

---

Краснодарський край: 5,3 млн жителів. Виведення з ладу будь-якої ПС створить «певні незручності» для десятків/сотен тисяч мешканців.

Підстанції Краснодарського краю

Назва підстанції	Координати
*ПС «Тамань» 500/220 кВ (для Криму)	45.18916, 37.20916
ПС «Кубанская» 500 кВ	44.91, 38.13611
*ПС «Тихорецк» 500/330/220/110 кВ	45.85282, 40.15825
ПС «Центральная» 500/220/110 кВ	44.58972, 39.68611
ПС «Порт» 220кВ (Тамань)	45.19833, 36.66194
ТПС «Тамань-тяговая» 220/27/10 кВ	45.16999, 36.70527
ПС «Вышестеблиевская» 220/110 кВ	45.21416, 36.99027
ПС «Восточная» 220/110/10 кВ (Кабардинка)	44.65777, 37.94666
*ТПС «Киевское-Тяговая» 220/110/35/27/10 кВ	45.02888, 37.90027
ПС «Кирилловская» 220/110/35/10/6 кВ	44.77722, 37.71277
ПС «НПС-8» 220 кВ	44.95527, 37.92972
ПС «Бужора» 220/110/10 кВ	44.86194, 37.42277
ПС «Афипская» 220/110/10 кВ	44.88833, 38.84527
ПС «Яблоновская» 220 кВ	44.96944, 38.95666
*ПС «Горячий ключ» 220/110/35/25/10/=3 кВ	44.64277, 39.11472
ПС «Шепси» 220/110/10 кВ	44.05416, 39.16444

 *виділено найцікавіші об’єкти